六个步骤

第 1 步 - 定义环境/h3>

设计缓冲包装系统的一个重要步骤是确定其运输环境的严重程度。总体思路是评估配送方法，以确定存在的危险及其程度；

这些危险可能包括搬运过程中的意外跌落、车辆振动、冲击输入、极端温度、湿度水平和压缩负荷等；

本文将重点讨论冲击和振动领域，但重要的是，在封装设计过程中也要适当考虑其他领域。如果能跟踪每个包装在配送环境中的情况，并观察其实际发生的变化，那就再好不过了。但通常情况下，我们必须接受另一种方法。仅次于亲临现场的方法就是在运输过程中使用某种记录设备来监控包装和/或车辆。只要我们这样做的次数足够多，我们就可以开始获得某种统计上有效的信息，用来描述特定的分销渠道。不同的运输过程中发生的事件显然会有所变化，但总的来说，我们已经有了一个预期的概念；

这是获取特定分销渠道信息的最佳方法。不过，最广泛使用的方法可能是研究现有的公开数据。这里的困难在于，这些数据通常已经过时，而且最初并不是从您实际运输包裹的环境中记录下来的。不过，一般来说，这些数据可以为包装设计过程提供必要的指导和经验法则；

这些环境信息的重要性怎么强调都不为过。这些信息最终将成为包装设计要求的一部分，如果描述不正确，即使达到了设计目标，包装在分销过程中也可能会失败。此外，如果实际投入低于为设计目标选择的投入，则可能导致过度包装；

步骤 3 - 产品改进反馈这是开始将产品和包装视为产品/包装系统的时候了根据易碎性测试的结果，最好对产品进行加固或加固处理，而不是在昂贵的包装内运送每件产品。应确定产品成本、产品可靠性和包装成本之间的权衡，并对其有效性进行排序。通常情况下，只需稍作修改或设计变更，就可以提高产品的易碎程度。这可能会使每件产品的成本略有增加，但如果包装要求大幅降低，系统总价就会下降； 实现产品修改的能力会因每个公司的氛围和试图实现修改的个人的地位而有很大不同。对于某些公司来说，向产品设计师提供此类反馈是开发所有新产品的正式步骤。这样可以使产品更可靠、质量更好，同时还能将包装成本降到最低；

在其他情况下，特别是当包装由外部供应商开发时，几乎不可能说服公司对产品进行修改是为了他们自己的最佳利益。不过，提出这些想法并在必要时扮演教育者的角色仍然很重要。如果可能，尽量在产品小改动、可靠性和维修成本以及包装费用之间进行权衡；

步骤 5 - 缓冲包装开发

第 2 步确定产品的坚固性，从而确定其承受环境输入的能力。步骤 3 评估坚固性，以便重新设计产品。第 4 步确定包装材料的性能特征。现在是将这些信息整合到包装设计中的时候了；

冲击 - 包装设计

首先，收集所选缓冲材料的缓冲曲线。重要的是要检查生成缓冲曲线的落差高度是否与步骤 1 中选择的设计落差高度相同。然后，在每条缓冲曲线上找到步骤 2 中确定的临界加速度水平。通过该点在曲线图上画一条水平线。曲线上任何低于临界加速度线的部分都表示静载荷范围，在此范围内材料传递的加速度应小于临界加速度，见图 12.振动 - 包装设计为考虑振动，我们需要收集所选材料的放大/衰减曲线。在每条曲线上找到最低的产品固有频率，并在图中画一条水平线。该线延伸到衰减区的任何部分都表示静载荷范围，在该范围内，材料应在产品最敏感的频率上衰减振动，见图 13； 一旦确定了能够提供足够冲击和振动保护的静态负载，就可以选择材料和厚度。为封装选择的实际静态载荷取决于多个因素，但尽可能设计最高的静态载荷意味着使用更少的材料。当压缩蠕变等其他考虑因素很重要时，可能需要按照尽可能低的静载荷进行设计。图 14 显示了计算达到所需静态负载时产品周围必须使用的材料量的方法；